sábado, julho 30, 2005

Bicicletada é arte!


(clique nas imagens para ampliá-las)

Para celebrar a 35a edição da Bicicletada em São Paulo, resolvemos presentear a cidade por alguns instantes com o Monumento ao Ciclista Urbano. São Paulo não merece, mas achamos que o cara da estátua vai se sentir melhor se pegar a bicicleta e sair do meio da poluição, do barulho e de milhares de pessoas em estado de transe-angustiado em suas máquinas de combustão refrigerada.


Máscaras...


... roupa de gala...


Contra-propaganda que causa ira em alguns nos motoristas, mas desperta alguns espasmos neurais em outros. Uma motorista gritou "bicicleta também mata". Pena que não pudemos contra-argumentar: ela gritou a frase e acelerou seu veículo, saindo em disparada até o próximo ponto de congestionamento. Outro motorista desafiou as leis do trânsito e parou para conversar. Em pouco tempo, buzinas e um agente da CET: "É... É bicicleta mas atrapalha o trânsito, né?"

Enquanto isso o cigarro é banido da TV, a cerveja traz uma mulher gostosa dentro da garrafa e o consumo de maconha continua sendo caso de polícia. Nada se fala sobre a maior droga urbana deste início de século. O automóvel é responsável por 1 morte a cada 6 horas na cidade, por causar dependência, crises de abstinências, agressividade, problemas cardíacos e pulmonares, degeneração dos músculos, obesidade, individualismo, medo... Mesmo assim, as propagandas de carro são exibidas em horário nobre, um símbolo de status, poder e liberdade.

Por trás das propagandas, grandes grupos de poucas pessoas. Consumindo os produtos e o modo de vida destes grupos estão milhões de pessoas ao redor do mundo. Por necessidade, prazer ou desvio d´alma, estes milhões de seres humanos criam (e o poder público estimula) uma bomba-relógio e condições péssimas de vida para si mesmos.




Confraternização antes da saída: participantes da 35a Bicicletada em frente ao Monumento ao Ciclista Urbano.


Não polua, não mate, não destrua: use bicicleta!


Somos mais de 300 mil ciclistas urbanos na capital. 300 mil pessoas que não poluem o ar, que chegam de bom humor aos seus destinos, que interagem com a cidade, com as pessoas, que não causam congestionamento, deixando espaço inclusive para quem precisa usar o carro. Mesmo assim, a cidade não oferece nenhuma estrutura (pública ou privada) para o nosso meio de transporte. Cogita-exterminar calçadões, o fluxo frenético de veículos ainda é prioridade em detrimento do respeito e da vida.


Ah, e teve também pedalada...


...panfletagem e conversa, como sempre.


Até a próxima!
Sempre na última sexta-feira do mês, em frente ao Monumento ao Ciclista Urbano (finalzinho da Av. Paulista).

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quinta-feira, julho 28, 2005

Clipping

- um texto do Jorge Wilheim, ex-Secretário de Planejamento de SP, sobre a abertura dos calçadões do centro.
- uma matéria em vídeo exibida no programa Mais Você (da Ana Maria Braga) sobre o uso de bicicletas no Rio de Janeiro.

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quarta-feira, julho 27, 2005

Julho? Frio? Bicicletada!


(arte: pedalero)

A Bicicletada é uma pedalada mensal para celebrar e reivindicar os direitos e o espaço de quem usa transporte não-motorizado nas ruas.

Como participar?
O único requisito é estar munido de um veículo não-motorizado (bicicleta, patins, patinete, etc).
* É altamente recomendado usar o equipamento de segurança básico (capacete, luzes ou refletores).

Na Bicicletada, hierarquia e burocracia são substituídas por xerocracia. O site da Bicicletada (www.bicicletada.org/sp) tem um arquivo de panfletos. Imprima, tire xerox e venha para a rua. Se preferir, crie a sua mensagem e traga para o encontro. Vale ainda fazer placas, faixas, música e o que a sua imaginação permitir.

Venha participar desta festa por uma cidade mais agradável, menos poluída, menos agressiva.

* veja o que aconteceu nas edições anteriores: [32], [33], [34]
* tem também uma bela matéria feita pela TV Cultura sobre a Bicicletada

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Estacionamento em dia de jogo


(clique para ampliar)

Este é o modelo estadunidense: petróleo, aço, vidro, aquecimento global e muito, mas muito espaço ocupado pelos automóveis.

Na foto acima, retirada do maravilhoso Google Earth (coordenadas 37.7134358882904,-122.386643886566), o estádio do San Francisco 49ers em dia de jogo. Repare no espaço ocupado pelo estádio e compare com o tamanho do estacionamento.

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sexta-feira, julho 22, 2005

Vale o valet?


(Guia do Estado de São Paulo)


(Guia do Jornal da Tarde)

Sexta-feira é o dia em que os grandes jornais publicam guias semanais de diversão e lazer na capital. O Estadão e o JT fazem parte do mesmo grupo editorial, trazem geralmente as mesmas matérias, mas têm públicos distintos.

O Estadão custa R$2,50, jornal de elite, completo e denso. O JT é o primo pobre, custa R$1,30, tem poucas páginas, letras grandes e leitura fácil, jornal "do povão".

Enquanto o JT traz um belo guia de atrações culturais e gastronômicas próximas às estações de metrô, o guia do Estadão tem uma coluna chamada "Vale o Valet". A cada semana um "valet park" é avaliado nos quesitos de segurança, conforto e preço.

Uma pena, já que uma das formas de reduzir o caos motorizado em São Paulo é estimular o uso do transporte público, principalmente por parte dos endinheirados carro-dependentes leitores de jornais caros como o Estadão e a Folha.

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quinta-feira, julho 21, 2005

Picadinhas de Palmério Dória

Algumas notinhas do Palmério Dória na última Caros Amigos (número 100, nas bancas):

Esse é o homem
Serra teve até agora dois momentos sublimes na prefeitura. O primeiro, ao aumentar logo de cara a tarifa dos ônibus. O segundo, ao cortar o vale-transporte dos desempregados.

Na linha
Vendedora que é vendora da Daslu não pode passar das medidas. Todas se pesam toda semana. Se estiverem fora do peso, levam um baita pito de Eliana Tranchesi, dona da lojinha, única baranga admitida no pedaço.

Pura mesada
Delúbio avacalhou uma instituição sagrada. Eu recebia mesada do meu pai há 50 anos, lá em Santarém, e não era corrupção.

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quarta-feira, julho 20, 2005

Perdeu? Então assiste aqui


Se você perdeu a matéria sobre a Bicicletada que foi ao ar ontem, no programa Atitude.com (TVE/Cultura), pode assistir em streaming no link abaixo. A matéria ficou muito boa, parabéns ao pessoal da Cultura.

Agradecimentos especiais ao grande colega Zé Lobo (da Transporte Ativo), que digitalizou o vídeo.

Clique aqui para assistir a matéria.

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terça-feira, julho 19, 2005

bicicletadas em São Paulo - apocalipse motorizado



Esta página mudou de endereço.

Veja os relatos e informações sobre a bicicletada paulistana em

http://apocalipsemotorizado.net/bicicletada/sao-paulo/


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segunda-feira, julho 18, 2005

É terça: bicicletada na TV Cultura

Amanhã (terça, 19) vai passar na TV Cultura a matéria que foi feita com o pessoal da Bicicletada. Vai ser às 18h30, no programa Atitude.com, que traz um debate sobre o uso da bicicleta como meio de transporte.

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Refresco carioca

(foto: Ze Lobo, Transporte Ativo)

Resolvi tomar um refresco do apocalipse paulistano desde o último fim de semana: Rio de Janeiro, lindo, bagunçado, caótico, violento e maravilhoso. Na foto acima, o meu domingão. Nada mal...

Aqui o automóvel também atrapalha bastante, polui, mata, ocupa espaço (muito), dá status... Mas aos olhos do estrangeiro, a agressividade parece amenizada pela cidade, que é maravilhosa.

Além disso, o Rio tem muita gente andando de bicicleta e 140km de ciclovias (a maior parte nos bairros da zona sul). Ciclista pedalando junto com os carros é coisa rara. Mais raro ainda é o uso de capacete. Dizem que os ônibus funcionam bem e tem também o metrô, que permite a entrada de ciclistas com bicicletas nos vagões aos domingos.

Mais notícias da Cidade Maravilhosa em breve.

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sexta-feira, julho 15, 2005

Futebol é coisa de bandido

Como morador e fã da Avenida Paulista, não poderia deixar de lamentar profundamente a barbárie da última quinta-feira, quando vândalos, bandidos e degredados em geral protagonizaram a pior devastação urbana dos últimos tempos na capital paulista.

Se as "Igrejas Universais" e a cachaça são o ópio do povo, pode-se dizer que o futebol é hoje o único fenômeno capaz de provocar revoltas e convulsões profundas nas massas.

Bancas de jornais, lojas, lixeiras, orelhões, carros, ônibus, estações de metrô, caixas de correio, bares, restaurantes, postos de gasolina, farmácias.... Nada ficou de pé depois do tumulto que envolveu mais de 10 mil são-paulinos e 350 policiais.

O cenário da madrugada na Paulista lembrava Bagdá durante a invasão americana: bombas estourando às 3h da manhã, gás, fumaça, fogo, rojões, sangue, pedras, sirenes, alarmes, cacos de vidro, ambulâncias, bombeiros, cavalaria e tropa de choque.

O engraçado é que as manifestações populares (tirando as pelegas, de sindicatos e partidos políticos) geralmente contam com um efetivo policial bem maior e uma repressão muito mais violenta do que a que foi vista na madrugada de ontem.

Seriam as torcidas uniformizadas e os vândalos anônimos vestidos com camisetas de times os novos exércitos revolucionários, únicas forças capazes de enfrentar as forças de repressão do Estado? Falta só uma causa, já que destruir uma estação de metrô porque o seu time foi campeão me parece um tanto distante de uma atitude transformadora.

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quinta-feira, julho 14, 2005

Lugar para bicicletas não é estacionamento de carros

Transcrevo abaixo alguns trechos de um e-mail bastante pertinente que eu recebi outro dia. Já adianto que concordo com a argumentação do colega. O mais triste é pensar que, apesar de tudo que ele fala, os shoppings são os únicos locais com alguma estrutura para deixar a bicicleta com tranquilidade.

"So queria fazer um comentario em relacao a sua lista de estacionamentos para bikes...

Eu nao acho "adequado" ser obrigado a descer num estacionamento barulhento e fedorento a gases de carros com minha bike para depois ter que andar um monte ou pegar elevador pra finalmente chegar na loja.

Já fui abordado varias vezes de forma grosseira por segurancas ao querer prender minha bike perto da entrada de varios shoppings em lugares onde minha bike nao ia incomodar ninguem.

Eu acho ser obrigado a compartilhar um estacionamento com motos ou carros e' contra o espirito de liberdade que eu busco andando de bicicleta pela cidade.

Na minha opiniao os shoppings que fazem essa pratica nao estao realmente fazendo nada para os ciclistas, ao contrario, eu vejo isso como um incomodo. Eles so' querem manter uma imagem "limpa" das suas faixadas lindas e estao pouco se lixando pelas necessidades dos ciclistas!

Fazer realmente algo para nos seria a instalacao de estruturas perto das entradas para prender as bikes, e se for coberto seria perfeito (como na Fnac Pinheiros p.ex.) E nas portas dos shoppings já tem tantos segurancas que o negocio de pegar senha ou deixar o RG nao passaria de frescura ...

Deste ponto de vista e sou a favor de tirar os lugares da sua lista que nos obrigam a entrar em estacionamentos fechados dedicados para veiculos motorizados. (como no Eldorado, no Ibirapuera e no Villa Lobos ...)

Eu ja levei varias conversas com os segurancas que dizem ter suas ordens, mas que concordaram que a bike nao ia atrapalhar. Deviamos protestar com os donos dos shoppings a botar os ciclistas na mesma panela com os queimadores de combustiveis.

Eu acho o melhor estacionamento para uma bicicleta e' um cadeado bom e qualquer estrutura fixa num lugar onde a bike nao atrapalha ninguem."
Nabor Kisser

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quarta-feira, julho 13, 2005

Dona da Daslu é presa pela PF


(carrão importado na loja Daslu)

Eliana Tranchesi, dona da Daslu, foi presa na manhã desta quarta-feira acusada de sonegação fiscal, subfaturamento nas importações, formação de quadrilha, falsidade material e ideológica e crimes contra a ordem tributária. Além de Eliana, outros três diretores da empresa também foram detidos.

A Daslu é um shopping de grã-finos, onde o acesso é exclusivo para quem tem automóvel ou helicóptero. Quem chega à pé, tem que ser "fichado" na portaria. Desta vez Eliana não conseguiu escapar de helicóptero...

Leia a notícia do site Último Segundo.

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terça-feira, julho 12, 2005

Bicicletada na TV Cultura


(clique nas fotos para ampliar)
Na tarde de hoje a galera da Bicicletada aí de cima participou de uma matéria do programa Atitude.com (TV Cultura e TVE-Rio). O programa vai ao ar no dia 19 de julho, às 18h30. O tema: bicicleta, meio de transporte.


Depois da matéria, resolvemos fazer uma Bicicletada "de verdade" pela av. Paulista. Conseguimos a adesão de mais alguns ciclistas, panfletamos, conversamos e celebramos o nosso meio de transporte não-poluente.


Pedalando no meio do caos.


A nossa mensagem: cada ciclista nas ruas é um carro a menos poluindo e congestionando a cidade.


Eleita pelos presentes a melhor propaganda da Bicicletada, a nossa placa desta vez serviu como adereço no relógio que controla o tempo e as vidas dos paulistanos.

[veja aqui a matéria exibida no Atitude.com]

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segunda-feira, julho 11, 2005

Ressaca tecnológica

Depois de uma semana com um bom torcicolo e uma bela ressaca dos meios eletrônicos, telas e janelas, estamos de volta.

Continuarei atualizando o blog da mesma forma, mas resolvi retirar o "atualizado diariamente" lá de cima. Tava difícil concorrer com a grande imprensa sem contratar centenas de estagiários a preço de banana.

Se você já descobriu que existe vida e informação além da comunicação de massa e tem dezenas de blogs entre os seus favoritos, uma boa sugestão para organizar a balbúrdia são os serviços de "feeds" (ou RSS).

Você não precisa mais entrar em todos os seus favoritos para ver se há atualizações. Com um software bastante simples, parecido com um leitor de e-mails, você recebe as novidades de todos os sites em uma única janela. Existem também serviços na web como o bloglines que fazem a mesma função dos softwares.

Confuso? Veja aqui [1], [2] outras explicações sobre o assunto ou entre em contato: apocalipsemotorizado@gmail.com.

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quarta-feira, julho 06, 2005

De bicicleta, Bush atropela policial na Escócia

(da Associated Press)

"Gleneagles, Escócia - O presidente dos Estados Unidos, George W. Bush, chocou-se com um policial enquanto passeava de bicicleta pelo hotel de Gleaneagles, onde se realiza a cúpula do G8. Bush sofreu arranhões nas mãos e braços, e o policial foi hospitalizado, disse o porta-voz Scott McClellan. Garoava no momento do acidente. Bush derrapou na pista. A queda não alterou a agenda do presidente. Ele participa de um jantar com a rainha da Inglaterra, Elizabeth II."

É... Não é fácil fazer o Imperador do Petróleo se livrar do vício...


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segunda-feira, julho 04, 2005

Carro em Nova Iorque: US$ 1 mil por mês

Em homenagem ao "Independence Day" dos primos ricos, um texto de Lucas Mendes sobre os carro-dependentes norte-americanos.

Como assume o autor, a "necessidade" de ter um automóvel no Grande Irmão do Norte é muito maior do que qualquer argumento racional a respeito de poluição, acidentes ou congestionamentos. Além de serem os maiores consumidores de cocaína e os maiores produtores de armas do mundo, os EUA também são o país mais motorizado do planeta. Vício? Fetiche? Poder?

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