Túnel Ayrton Senna, São Paulo.
Obra construída sob fortes indícios de superfaturamento.
Cada carro, uma pessoa
Cada pessoa ocupando 15 metros quadrados de espaço público.
Velocidade média: 10km/h.
Ônibus e bicicletas não podem circular no local.
Propaganda em 1996: aliviar o trânsito na região.
Finalidade em 2007: ligar um congestionamento ao outro.
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Ontem foi um dia caótico em São Paulo, greve no metrô, rodízio liberado, sexta feira, 170km de trânsito. Às 20:00 saí de casa pra ir num teatro e chegar meia hora depois (parece coisa de louco sair de casa essa hora, mas fui de bici). Catei a Marginal sem nenhum medo, até por que estava muito bem parada, é uma sensação maravilhosa atravessar o corredor de carros parados. Cheguei no meu destino exatamente 30 minutos depois como eu tinha estimado (o bom da bici é que você não precisa contar o tempo do trânsito). O show foi ótimo, era um campeonato internacional de improvisação de palhaços, fui à convite de uma amiga, era minha primeira vez e dei muitas risadas. Pois bem, cheguei ao local, era um colégio, perguntei se havia bicicletário.. negativo, prendi minha bici numa grade do estacionamento mas tudo bem. O engraçado foi no final do show, pra estacionar no local havia um vallet park que cobrava R$10, formou-se uma fila única enorme pra pagar o estacionamento e as pessoas esperarem os manobristas trazerem o carro. Fora os palhaços que vi improvisando, também me diverti com os 'palhaços' na fila esperando o carro. Catei minha bici fui em até o fim da fila, e pedalei do lado da fila por toda a extensão até a porta de saída tocando o sininho da bici e dando tchau. Não teve preço.
Pois é... outro dia fui num "xópim" e percebi a mesma coisa: a pessoa perde tempo no trânsito para chegar, depois na fila para pagar o estacionamento, e depois de volta no trânsito! E eu tranqüilo de bicicleta... e depois falam que de carro é "rápido"! :)
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