O primeiro calçadão a ser extinto será o da rua Florêncio de Abreu, ao lado do Mosteiro São Bento, cartão postal da cidade. Algo como transformar o Coliseu em estacionamento ou o a Muralha da China em autoestrada.
Segundo o sub-prefeito da Sé, Andrea Matarazzo, a idéia é "oxigenar um pouco as regiões onde você não tem acesso a prédios com vias de circulação local"... Matarazzo, apesar de bom em retórica, não foi bom aluno em química: confundiu oxigênio com monóxido de carbono, metano, enxofre, fuligem e outras substâncias letais. Oxigênio é tudo que deixa de existir quando um automóvel é ligado.
Uma pena que a Prefeitura acredite que "revitalização do centro" significa trazer pessoas com automóveis, quando a experiência mundial já comprovou exatamente o contrário: os automóveis degradam o patrimônio, estrangulam a vida e privatizam os espaços públicos.
Até São Paulo já passou por isso: na foto acima, a Praça da Sé durante a construção da Catedral. Quando a igreja ficou pronta, os administradores decidiram que era melhor remover os carros dali e deixar que a praça fosse ocupada pelas pessoas.
(veja o nosso arquivo ou utilize a busca para encontrar outras matérias sobre os calçadões)
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Comments:
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Putz... Tou achando que meu otimismo com o futuro da cidade surge apenas no intervalo entre políticas absolutamente equivocadas como essa. E voltamos à estaca zero. É impressionante. Sempre na contramão da história. E sempre a elite conservando seu conforto míope e autista. O que não falta na história brasileira é a repetição desse erro. No mínimo um a cada capítulo de livro de ginásio.
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: 20 junho, 2005 21:23
: 20 junho, 2005 21:23
ô, boto fé no comentário do André. Vou pra Sampa neste findi (sou de FLoripa) e em especial chego na sexta pra pedalar com vocês.. o canal, saímos da esquina X e seguimos pro centrão galera! Ei, alguém vai fazer uma camiseta com essa ilustração da 'ciclociranda' desse mês? Se rolar, eu quero!
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posted by : 22 junho, 2005 01:02
: 22 junho, 2005 01:02
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